Honda Mobilio menjadi mobil jenis low MPV yang menjadi perbincangan banyak orang. Honda Mobilio secara resmi diluncurkan pada 2014 di Indonesia. Tampilan dan desain eksterior serta interiornya berhasil menghipnotis banyak orang. Pada review Honda Mobilio ini akan dijelaskan spesifikasi lebih lengkap yang akan membuat penggemar Honda terkagum-kagum.
Pada awal 2017, Honda Mobilio mengalami perubahan dengan adanya edisi facelift. Dibandingkan dengan jenis sebelumnya, edisi facelift memiliki tampilan lebih segar dan sporty sehingga cocok untuk Anda yang senang berpetualang.
Tampilan eksterior menjadi perhatian utama dari Mobilio terbaru. Berikut merupakan review Honda Mobilio mengenai desain eksteriornya.
Perubahan tampilan Honda Mobilio membuatnya terlihat lebih elegan tetapi tetap sporty. Desain yang digunakan berhasil mengantar Honda Mobilio meraih Best Low MPV of The Year pada 2015. Honda merancang kap mesin menjadi lebih panjang sehingga dinamakan facelift.
Desain body samping terlihat begitu ramping dan menawan. Pada bagian spion, Honda menambahkan Power Retractable Door Mirror. Teknologi ini berfungsi untuk melipat spion yang akan berguna ketika mobil diparkir dan menjaga supaya spion tidak tersenggol oleh kendaraan lain.
Sentuhan pada body belakang tidak dilupakan. Honda menambahkan Rear License Garnish di antara stoplamp dan di dudukan plat nomor. Tampilan belakang pun masih telrihat menawan dan minimalis dengan adanya konsep tersebut.
Review selanjutnya adalah mengenai lampu. Honda Mobilio menggunakan LED Light Guide. Teknologi ini akan memberikan pencahayaan maksimal khususnya jika dikendarai saat malam hari. Selain menunjang tampilan Honda Mobilio, menggunakan teknologi LED Light Guide juga meningkatkan keamanan dari pengemudi.
Tampilan interior Honda Mobilio tidak kalah menarik dengan tampilan eksterior. Honda benar-benar memberikan desain yang luar biasa yang akan membuat pelanggannya nyaman. Berikut merupakan review Honda Mobilio mengenai interiornya.
Tampilan elegan terlihat di bagian interior. Honda mengusung desain dengan konsep warna hitam di setiap komponennya, mulai dari dashboard, tempat duduk, dan kemudi. Honda mengkombinasikan dengan jahitan warna oranye supaya terlihat lebih sporty.
Kenyamanan pengemudi dan penumpang dapat dirasakan dari kondisi dan kualitas tempat duduknya. Pada jok depan, Honda Mobilio menggunakan kursi Semi-bucket yang dapat menopang tubuh dengan baik. Bagian sayap kursi yang tebal dapat menjaga posisi tubuh.
Honda Mobilio dapat menampung sebanyak 7 orang dalam 1 mobil. Penumpang akan merasa nyaman karena setiap tempat duduk dibuat dari material yang berkualitas dan lembut. Bahan yang digunakan juga cukup tebal khususnya untuk barisan kedua sehingga mencegah rasa sakit di tubuh ketika berkendara.
Dashboard termasuk dalam aspek yang dibahas dalam review Honda Mobilio. Di bagian dashboard terdapat berbagai macam fitur canggih yang dapat memberikan hiburan selama berkendara. Fitur canggih di Honda Mobilio dibuat dengan layar sentuh yang interaktif dan lengkap sehingga dapat menemani selama berkendara jauh.
Kecanggihan teknologi yang diusung oleh Honda Mobilio tidak hanya sekedar untuk meningkatkan performa mobil. Honda Mobilio memberikan banyak fitur hiburan untuk para pengendara. Di Honda Mobilio terdapat New Advanced Touchscreen A/V System selebar 6,8 inch dan dilengkapi dengan 6 premium speakers, New Auto AIC dan New Meter Cluster Design.
Pada fitur hiburan juga dilengkapi dengan USB connection yang berteknologi Quick Charging 1,5A. Adanya fitur ini akan sangat membantu pengendara yang membutuhkan daya untuk baterai HP selama perjalanan.
Honda memberikan desain kursi yang ramping untuk Honda Mobilio. Dengan desain kursi yang ramping, ruang kabin menjadi terasa lapang terutama untuk meregangkan kaki. Pengendara juga bisa melipat kursi barisan kedua dengan satu sentuhan berkat teknologi One Touch Tumble.
Review Honda Mobilio tidak lengkap tanpa adanya penjelasan mengenai performa mesinnya. Secara sekilas, Honda Mobilio menggunakan teknologi yang canggih untuk meningkatkan kerja mesin mobil tetapi tetap ramah lingkungan dan tidak boros.
Honda Mobilio menggunakan mesin SOHC 4 silinder tunggal segaris 1,5 liter. Teknologi yang diusung adalah i-VTEC dan DBW. Kombinasi keduanya mampu memberikan tenaga yang cukup besar dalam menggerakkan sebuah mesin di mobil.
i-VTEC merupakan singkatan dari Intelligent-Variable valve Timing and lift Electronic Control. Teknologi ini merupakan pengatur katup mobil dengan keunggulan menggunakan mesin bersilinder kecil tetapi dapat menghasilkan tenaga setara mesin bersilinder besar.
Sedangkan DBW merupakan Drive by Wire. Artinya, pengemudi cukup menggerakkan sensor elektromekanikal untuk mengatur semua. Mobil dengan DBW tidak lagi menggunakan komponen manual seperti minyak rem, kolom setir, master rem, slang, dan pompa power steering.
Pada review Honda Mobilio berikut akan dijelaskan mengenai tenaga yang dihasilkan. Mesin Honda Mobilio dapat menghasilkan torsi maksimal sebesar 145 Nm dapa 4600 rpm dan tenaga sampai 88 Kw pada 6000 rpm. Tenaga ini sangat besar dan dapat digunakan untuk melakukan perjalanan jauh.
Honda Mobilio menggunakan ECO indicator sesuai standar Euro IV. Adanya ECO indicator dapat meningkatkan gaya berkendara hemat meskipun tenaga yang dihasilkan dari mesin cukup besar. Menghemat BBM sangat penting karena akan mengurangi polusi udara yang dihasilkan kendaraan dan dapat menghemat pengeluaran.
Honda Mobilio memenuhi standar global yang menerapkan teknologi PGM-FI sehingga memaksimalkan proses pembakaran BBM. Proses yang mendekati sempurna akan bekerja secara simultan dengan ECO indicator untuk menghasilkan penggunaan BBM yang hemat. Penggunaan BBM dengan Honda Mobilio tercatat 26,7 km/liter.
Review Honda Mobilio selanjutnya adalah sistem transmisi. Terdapat 2 varian Honda Mobilio berdasarkan sistem transmisinya, yaitu 5-speed bertransmisi manual dan CVT. Sistem 5-speed bertransmisi manual merupakan sistem transmisi 5 gigi yang diatur secara manual. Sedangkan CVT merupakan sistem transmisi otomatis yang mana gigi 1 sampai 4 ada pada gigi 1.
Fitur keselamatan dan keamanan menjadi aspek yang penting dalam sebuah mobil selain perfroma mesin. Safety driving dengan kombinasi teknologi canggih akan semakin menurunkan risiko cedera dari para penumpang Honda Mobilio.
Airbag merupakan fitur yang harus ada pada mobil. SRS airbag merupakan singkatan dari Supplemental Resistance System airbag. Pada Honda Mobilio, airbag diletakkan di bagian depan. Dual SRS airbag dilengkapi dengan sensor yang akan mengaktifkan airbag saat terasa benturan dari luar mobil.
Berkendara saat malam hari atau saat cuaca sedang buruk dapat meningkatkan risiko kecelakaan karena menurunnya jarak pandang. Honda Mobilio menyediakan fog lamps pada mobilnya yang dapat memberikan pencahayaan secara jauh dan meningkatkan jarak pandang. Dengan adanya fog lamps, pengemudi dapat berkendara dengan tenang saat malam hari atau cuaca buruk.
Fitur keamanan yang masuk dalam review Honda Mobilio selanjutnya adalah teknologi rem. Honda Mobilio menggunakan teknologi ABS dan EBD. ABS atau Anti-lock Braking System merupakan teknologi yang berfungsi mencegah roda mobil terkunci ketika mobil direm. Dengan ABS, pengemudi masih bisa menjalankan dan menghindari halangan di depan mobil.
EBD merupakan Electronic Brake Distribution yang berfungsi menyebarkan energi akibat gesekan rem dengan jalan. EBD dapat berfungsi maksimal terutama ketika mobil membawa muatan yang cukup banyak. Kombinasi ABS dan EBD akan meningkatkan keamanan para pengendara Honda Mobilio.
Anti-Slip Regulation bekerja sama dengan ABS untuk mencegah roda kendaraan kehilangan kontrol. ASR menggunakan sistem elektrohidrolik yang mengatur mesin dan rem apabila pengemudi berkendara dalam kecepatan tinggi atau roda tergelincir. ASR membantu pengemudi menjaga kontrol dari kendaraannya dengan mengurangi putaran roda kendaraan.
Benturan dapat berasal dari mana saja. Apabila benturan berasal dari samping mobil, penumpang akan mengalami cedera serius jika mobil tidak memiliki fitur keselamatan yang baik. Berdasarkan permasalahan tersebut, Honda Mobilio menggunakan teknologi Side Impact Protection.
Side Impact Protection merupakan pelindung benturan yang berasal dari sisi samping mobil. Side Impact Protection merupakan teknologi berupa pipa baja yang terpasang di bagian pintu samping. Pipa baja yang digunakan tidak sembarangan. Honda menggunakan pipa baja berkualitas yang dapat menjamin untuk menahan benturan dari luar.
Safety driving harus tetap diterapkan saat berkendara meskipun dalam mobil sudah tersedia banyak teknologi canggih. Salah satu fitur untuk meningkatkan safety driving adalah adanya seat belt reminder untuk pengemudi. Apabila pengemudi tidak menggunakan sabuk pengaman, alarm pada mobil akan menyala dan baru berhenti jika sabuk pengaman telah terpasang.
Fitur keselamatan yang termasuk dalam review Honda Mobilio adalah sabuk pengaman. Ketika benturan dirasakan oleh sensor mobil, sabuk pengaman akan otomatis mengencang dan menjaga posisi tubuh berada pada posisi awal. Namun, tenaga untuk mengencangkan tubuh ini dibatasi dengan Load Limiter sehingga tubuh tidak akan rusak akan tertekan oleh sabuk pengaman.
Tidak jarang sebuah keluarga berkendara bersama anak kecil atau bayi. Tubuh mereka yang kecil tidak bisa disesuaikan dengan kursi dalam mobil yang khusus untuk orang dewasa. Menggunakan sabuk pengaman orang dewasa juga kurang berfungsi karena sangat longgar.
ISOFIX merupakan jok tambahan untuk anak kecil dan bayi yang dapat memberikan keamanan dengan sesuai. Sabuk pengaman untuk anak kecil dan bayi akan lebih cocok untuk ukuran tubuh mereka yang kecil.
Advanced Engine Immobilizer merupakan sistem keamanan yang mencegah adanya pencurian atau sebagai anti-theft. Apabila ada kunci lain yang masuk ke starter mobil, mobil akan mengirim sinyal ke kunci kontak yang selanjutnya kunci kontak tersebut akan mengaktifkan fitur immobilizer. Hasilnya, mobil tidak akan bisa dinyalakan dan tidak bisa dicuri.
Setelah mengetahui segala fitur mengenai Mobilio, saatnya untuk tahu Harga Honda Mobilio. Terdapat beberapa versi Honda Mobilio dengan harga yang berbeda.
Tipe | |
---|---|
Mobilio S 1.5L M/T | |
Mobilio E 1.5L M/T | |
Mobilio E 1.5L CVT | |
Mobilio RS 1.5L M/T | |
Mobilio RS 1.5L CVT | |
Mobilio 1.5L CVT Special Edition |
Untuk tipe S yang merupakan tipe terendah, harganya dipatok sekitar 189,5 juta. Honda Mobilio tipe E dipatok 210-221 juta. Untuk tipe tertinggi yaitu tipe RS, harga yang dipatok sebesar 233-243,5 juta. Masing-masing tipe tersedia transmisi manual dan otomatis.
Itulah review Honda Mobilio singkat mengenai desain, mesin, fitur keselamatan dan keamanan serta harganya. Selanjutnya, Anda bisa menentukan sendiri jenis Honda Mobilio mana yang akan dipilih.